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陶瓷之路之名
作者: 发布于:2011-8-11 20:44:45 点击量:
陶瓷之路之名

海上丝绸之路”应更名为“海上陶瓷之路

好几年前,福建走在“敢为人先”的广东前面,率先将泉州定为中国“海上丝绸之路”的起点。广东人心有不服,这回哥德堡号来访,顺势借瑞典人之口,做出漂亮的回应:广州才是中国“海上丝绸之路”的起点。在我看来,最有力量的回应,是将“海上丝绸之路”更名为“海上陶瓷之路”。
从打捞的情况来看,当年沉没的老哥德堡号从广州运去的,主要是陶瓷、茶叶,丝绸并不多。船舶与骆驼相比,更适合于做陶瓷贸易。可以肯定,用骆驼长途运送质重易碎的陶瓷,决不是一种好买卖。因此,陆上的古代贸易之路命名为“丝绸之路”,海上的命名为“陶瓷之路”,可能更符合实际情况。
其实,硬将古代海上贸易之路说成是“海上丝绸之路”,是一种内陆文明的“话语霸权”。自古以来,中国对外贸易便海陆并行。广东有全国最长的海岸线,面向温暖的南海,拥有众多优良的不冻港,海上贸易历史悠久,繁荣昌盛。2200多年来广州始终保持繁荣,从某种意义上说,就得益于这种与众不同的地缘条件(地缘识别GeographyIdentity)。“丝绸之路”是黄色文明,“陶瓷之路”是蓝色文明,用黄色文明去命名蓝色文明,实在不妥。
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英语China———中国,也是“陶瓷”的意思。说明西方文明对中国的认同,是从陶瓷开始的。以“陶瓷之路”命名广东的古代海上贸易之路,有多种好处:1、容易得到世界的认同;2、体现出广东(广州)自古至今便为中国树立国际形象发挥重要作用;3、区别于福建的“海上丝绸之路”诉求,凸现岭南文化与众不同的个性。
哥德堡号离开广州去了上海。2008年上海举办世博会。上海不过800多年历史,如今正在竭力打造成国际贸易中心。广州在区域竞争中,似乎更重视工业,不怎么诉求国际贸易中心和文化创意中心的地位,危机深藏,若不加强诉求,极易落伍。也许中国“海上陶瓷之路”有多个起点,只要广州率先诉求,高调推广,他日只要提起“陶瓷之路”,世人必定想起的是广州。

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